În calitate de furnizor de piese VFD, am primit o mulțime de întrebări de la clienți despre cum să ajustez parametrii pieselor VFD. Este o schimbare de joc în a profita la maximum de unitățile tale de frecvență variabilă (VFD), așa că haideți să pătrundem imediat.
De ce este crucială ajustarea parametrilor
În primul rând, să vorbim despre de ce este atât de important să corectați acești parametri. Un VFD se referă la controlul vitezei și cuplului unui motor electric. Prin ajustarea parametrilor acestuia, puteți face motorul să funcționeze mai eficient, puteți reduce consumul de energie și puteți preveni supraîncălzirea. Acest lucru nu numai că vă economisește bani pe termen lung, dar prelungește și durata de viață a motorului dvs. și a VFD-ului în sine.
De exemplu, dacă setați timpii de accelerare și decelerare prea scurti, motorul ar putea consuma prea mult curent în timpul pornirii și opririi. Acest lucru poate duce la declanșarea mecanismelor de protecție ale VFD-ului sau chiar la deteriorarea înfășurărilor motorului. Pe de altă parte, dacă orele sunt setate prea lungi, răspunsul sistemului va fi lent, ceea ce ar putea să nu îndeplinească cerințele operaționale.
Parametrii de bază și ajustarea lor
Setări de frecvență
Parametrul cel mai fundamental este setarea frecvenței. Într-o sursă de alimentare CA standard, frecvența este de obicei de 50 sau 60 Hz. Cu toate acestea, VFD-urile pot regla această frecvență pentru a controla viteza motorului. Formula pentru viteza motorului (N) este (N = \frac{120 \times f}{P}), unde (f) este frecvența și (P) este numărul de poli ai motorului.
Pentru a regla frecvența, mai întâi trebuie să consultați manualul de utilizare al VFD-ului. Majoritatea VFD-urilor moderne au un afișaj digital și o tastatură în care puteți introduce direct valorile frecvenței dorite. Începeți prin a seta limitele minime și maxime de frecvență conform specificațiilor motorului dumneavoastră. De exemplu, dacă motorul dumneavoastră este proiectat să funcționeze între 10 Hz și 50 Hz, setați aceste valori în VFD.
Timpi de accelerare și decelerare
După cum am menționat mai devreme, timpii de accelerare și decelerare sunt critici pentru o funcționare lină. Pentru a regla acești timpi, localizați parametrii relevanți în meniul VFD. Timpul de accelerare determină cât timp durează VFD-ului pentru a crește frecvența de ieșire de la 0 Hz la frecvența maximă setată, în timp ce timpul de decelerare este pentru procesul invers.
Un bun punct de plecare este utilizarea valorilor implicite furnizate de producătorul VFD. Apoi, în funcție de cerințele aplicației dvs., puteți ajusta aceste timpi. Dacă utilizați o bandă transportoare, de exemplu, ar putea fi necesar un timp de accelerare mai lung pentru a preveni deplasarea prea bruscă a materialelor de pe bandă.
Parametrii avansați și impactul lor
Creșterea cuplului
Amplificarea cuplului este un parametru care poate spori semnificativ cuplul de pornire al motorului. În unele aplicații, în special cele cu sarcini de inerție ridicate, cum ar fi ventilatoare mari sau pompe, motorul are nevoie de o creștere suplimentară a cuplului în timpul pornirii.
Pentru a regla creșterea cuplului, găsiți parametrul corespunzător în meniul VFD. De obicei, puteți crește sau reduce procentul de creștere a cuplului. Aveți grijă să nu îl setați prea sus, deoarece poate provoca supra-curent și supraîncălzire a motorului. O abordare prin încercare și eroare este adesea cea mai bună modalitate de a găsi valoarea optimă de creștere a cuplului pentru aplicația dvs.
Frecvența purtătoarei
Frecvența purtătoare afectează fluiditatea funcționării motorului și nivelul de interferență electromagnetică (EMI). O frecvență purtătoare mai mare are ca rezultat, în general, o funcționare mai silențioasă a motorului, dar poate crește și pierderile de comutare în VFD și poate genera mai mult EMI.
Pentru a regla frecvența purtătoarei, căutați parametrul relevant în setările VFD. Trebuie să echilibrați între o funcționare lină și minimizarea pierderilor și EMI. Într-un mediu în care EMI este o problemă, cum ar fi o cameră de control cu echipamente electronice sensibile, este posibil să doriți să setați o frecvență purtătoare mai mică.
Piese VFD specializate și ajustarea parametrilor acestora
Panou LCD
Un panou LCD este o parte comună a VFD-urilor, care oferă o interfață ușor de utilizat pentru setarea și monitorizarea parametrilor. Când reglați parametrii prin intermediul panoului LCD, asigurați-vă că înțelegeți tastele de navigare și structura meniului.
Mai întâi, porniți VFD-ul și accesați meniul de setare a parametrilor folosind tastele dedicate de pe panoul LCD. Puteți utiliza apoi tastele săgeți sus și jos pentru a naviga prin parametri și tasta Enter pentru a selecta sau modifica valorile. Unele panouri LCD acceptă și reglarea luminii de fundal, care poate fi utilă în diferite condiții de iluminare.
Rezistența la frânare pentru VFD
Rezistența la frânare este utilizată pentru a disipa excesul de energie generat în timpul decelerației motorului. Pentru a regla parametrii legați de rezistența la frânare, trebuie să setați cuplul de frânare și frecvența de pornire a frânării.
Cuplul de frânare determină cât de repede se oprește motorul atunci când funcția de frânare este activată. Puteți crește sau micșora această valoare în funcție de nevoile aplicației dvs. Frecvența de pornire a frânării definește frecvența la care funcția de frânare începe să funcționeze. De exemplu, dacă setați frecvența de pornire a frânării la 20 Hz, funcția de frânare va fi activată atunci când frecvența de ieșire a VFD scade la 20 Hz.
Unitatea de feedback
O unitate de feedback este utilizată pentru a furniza VFD-ului informații despre viteza sau poziția reală a motorului. Tipurile comune de unități de feedback includ codificatoare și rezolutoare.
Când ajustați parametrii legați de unitatea de feedback, trebuie să configurați setările de intrare în funcție de tipul unității de feedback pe care îl utilizați. De exemplu, dacă utilizați un encoder, trebuie să setați numărul de impulsuri pe rotație. Aceste informații permit VFD-ului să calculeze cu precizie viteza motorului și să ajusteze puterea acestuia în consecință.
Depanarea problemelor de ajustare a parametrilor
Chiar și cu o ajustare atentă, este posibil să întâmpinați unele probleme. Dacă motorul nu pornește sau se oprește în mod neașteptat, verificați setările de frecvență și timpii de accelerare/decelerare. De asemenea, asigurați-vă că creșterea cuplului este setată corect.
Dacă observați căldură excesivă sau zgomote ciudate de la motor, aceasta ar putea fi din cauza setărilor incorecte ale parametrilor. Verificați frecvența purtătoarei și parametrii rezistenței la frânare. Uneori, o simplă resetare a VFD-ului la setările sale implicite poate ajuta și la identificarea dacă problema este cauzată de un parametru configurat greșit.
Concluzie
Ajustarea parametrilor pieselor VFD este atât o artă, cât și o știință. Este nevoie de o bună înțelegere a funcționării motorului, a funcțiilor VFD-ului și a cerințelor specifice aplicației dumneavoastră. Urmând pașii și instrucțiunile menționate mai sus, puteți optimiza performanța sistemului dvs. VFD și puteți evita multe probleme comune.
În calitate de furnizor de piese VFD, sunt întotdeauna aici pentru a vă ajuta cu orice întrebări pe care le aveți despre reglarea parametrilor sau orice alte probleme legate de piesele VFD. Dacă sunteți interesat să achiziționați piese VFD de înaltă calitate sau aveți nevoie de asistență tehnică mai aprofundată, nu ezitați să contactați pentru o discuție. Putem lucra împreună pentru a găsi cele mai bune soluții pentru nevoile dumneavoastră.
Referințe
- „Manualul unităților de frecvență variabilă” de la diverși experți din industrie
- Manuale de utilizare ale producătorului pentru diferite modele VFD