Când vine vorba de operarea unei unități de frecvență variabilă de 37kw (VFD), selectarea rezistenței de frânare corespunzătoare este o decizie crucială care poate avea un impact semnificativ asupra performanței, eficienței și siguranței sistemului dvs. În calitate de furnizor de VFD de 37kW, înțeleg provocările și importanța acestei alegeri. În această postare pe blog, vă voi ghida prin procesul de a alege rezistența de frânare potrivită pentru VFD -ul dvs. de 37kW, ținând cont de diverși factori și considerații.
Înțelegerea rolului rezistențelor de frânare în VFD -uri
Înainte de a intra în procesul de selecție, este esențial să înțelegem de ce sunt necesare rezistențele de frânare într -un sistem VFD. Un VFD controlează viteza unui motor electric prin variația frecvenței și a tensiunii furnizate. Când motorul se delerează sau se oprește, acționează ca un generator, transformând energia mecanică înapoi în energie electrică. Această energie regenerată poate determina creșterea tensiunii de autobuz DC în VFD, care ar putea deteriora componentele de acționare, dacă nu este gestionată în mod corespunzător.
Un rezistor de frânare disipează această energie în exces ca căldură, împiedicând supratensiunea în autobuzul DC și asigurând funcționarea sigură și stabilă a VFD. Prin selectarea rezistenței de frânare corespunzătoare, puteți controla eficient timpul de decelerare al motorului, îmbunătăți eficiența sistemului și extindeți durata de viață a VFD -ului dvs.
Factori de luat în considerare atunci când alegeți un rezistor de frânare
Mai mulți factori trebuie luați în considerare la selectarea unui rezistor de frânare pentru un VFD de 37kW. Acești factori includ:
1. Cerințe de cuplu de frânare
Cuplul de frânare este forța necesară pentru decelerarea motorului. Depinde de inerția de încărcare, de timpul de decelerare dorit și de caracteristicile motorului. Un cuplu de frânare mai mare necesită un rezistor de frânare mai mare pentru a disipa excesul de energie. Pentru a calcula cuplul de frânare, puteți utiliza următoarea formulă:
[T_b = \ frac {j \ cdot \ delta \ omega} {\ delta t}]
Unde:
- (T_B) este cuplul de frânare (nm)
- (J) este inerția totală a sarcinii și a motorului ((kg \ cdot m^2))
- (\ Delta \ omega) este schimbarea vitezei unghiulare (rad/s)
- (\ Delta t) este timpul de decelerare dorit
După ce ați calculat cuplul de frânare, puteți determina evaluarea puterii rezistenței de frânare folosind următoarea formulă:
[P_b = \ frac {t_b \ cdot \ omega} {9.55}]
Unde:
- (P_B) este puterea de frânare (kw)
- (\ omega) este viteza motorului (RPM)
2. Ciclul de serviciu
Ciclul de serviciu se referă la procentul de timp în care rezistența de frânare este utilizată într -o anumită perioadă. Este un factor important de luat în considerare, deoarece afectează evaluarea puterii și capacitatea termică a rezistenței de frânare. Un ciclu de serviciu mai mare necesită o rezistență de frânare mai mare, cu o evaluare mai mare a puterii pentru a gestiona disiparea continuă a căldurii.
Există două tipuri principale de cicluri de serviciu: datoria normală și datoria grea.Datorie normală și vfd de serviciu greoiau cerințe diferite pentru rezistențele de frânare. Aplicațiile normale de serviciu au de obicei un ciclu de serviciu mai mic, în timp ce aplicațiile grele necesită un rezistor de frânare care să poată gestiona o sarcină continuă mai mare.
3. Valoarea rezistenței
Valoarea de rezistență a rezistenței de frânare determină cantitatea de curent care curge prin ea și viteza cu care excesul de energie este disipat. Este important să selectați valoarea de rezistență potrivită pentru a asigura performanța optimă a frânei și pentru a preveni supraîncălzirea rezistenței.
Valoarea de rezistență poate fi calculată folosind următoarea formulă:
[R = \ frac {v_ {dc}^2} {p_b}]
Unde:
- (R) este valoarea de rezistență ((\ omega)))
- (V_ {dc}) este tensiunea de autobuz DC (v)
- (P_B) este puterea de frânare (kw)
4. Capacitate termică
Capacitatea termică a rezistenței de frânare se referă la capacitatea sa de a disipa căldura fără supraîncălzire. Este determinată de dimensiunea fizică a rezistenței, materialul și metoda de răcire. O rezistență de frânare cu o capacitate termică mai mare poate gestiona mai multă căldură și este potrivită pentru aplicații cu un ciclu de serviciu ridicat sau o frânare frecventă.
Există mai multe tipuri de metode de răcire disponibile pentru rezistențe de frânare, inclusiv convecție naturală, răcire forțată a aerului și răcire lichidă. Răcirea naturală a convecției este cea mai simplă și mai rentabilă metodă, dar are o capacitate de răcire limitată. Răcirea forțată a aerului folosește un ventilator pentru a crește fluxul de aer peste rezistență, îmbunătățindu -și eficiența de răcire. Răcirea lichidă este cea mai eficientă metodă de răcire, dar este, de asemenea, cea mai scumpă și complexă.
5. Condiții de mediu
Condițiile de mediu în care va funcționa rezistența de frânare pot afecta și performanța și durata de viață a acestuia. Factori precum temperatura, umiditatea, praful și vibrațiile pot avea impact asupra capacității rezistenței de a disipa căldura și a funcționa corect.
În mediile cu temperaturi ridicate, este posibil ca rezistența de frânare să fie necesară pentru a preveni supraîncălzirea. În medii prăfuite sau umede, rezistența poate fi protejată cu o incintă pentru a preveni deteriorarea contaminanților. Vibrația poate provoca, de asemenea, stres mecanic asupra rezistenței, ceea ce duce la o defecțiune prematură.
Selectarea rezistenței de frânare potrivite pentru VFD de 37kW
Pe baza factorilor discutați mai sus, iată pașii pentru a selecta rezistența potrivită de frânare pentru VFD de 37kW:
1. Determinați cuplul de frânare și cerințele de putere
Calculați cuplul de frânare și cerințele de putere pe baza inerției de sarcină, a timpului de decelerare dorit și a caracteristicilor motorului. Acest lucru vă va ajuta să determinați evaluarea minimă a puterii rezistenței de frânare.
2. Luați în considerare ciclul de serviciu
Determinați ciclul de serviciu al aplicației dvs. și selectați un rezistor de frânare cu o evaluare a puterii și o capacitate termică care poate gestiona sarcina continuă. Pentru aplicații normale de serviciu, o rezistență de frânare mai mică poate fi suficientă, în timp ce aplicațiile grele pot necesita un rezistor mai mare și mai robust.
3. Calculați valoarea de rezistență
Calculați valoarea de rezistență a rezistenței de frânare pe baza tensiunii de bus DC și a puterii de frânare. Asigurați -vă că selectați un rezistor cu o valoare de rezistență care se află în intervalul recomandat pentru VFD.
4. Alegeți metoda de răcire
Selectați o metodă de răcire pe baza ciclului de serviciu, a condițiilor de mediu și a spațiului disponibil. Răcirea naturală de convecție este potrivită pentru aplicații cu ciclu de serviciu scăzut, în timp ce răcirea cu aer forțat sau răcirea lichidă poate fi necesară pentru aplicații cu ciclu de mare serviciu sau la temperaturi ridicate.
5. Luați în considerare condițiile de mediu
Luați în considerare condițiile de mediu în care rezistența de frânare va funcționa și selectați un rezistor potrivit pentru aceste condiții. Aceasta poate include alegerea unui rezistor cu o incintă de protecție sau scăderea rezistenței în medii la temperaturi ridicate.
Alte considerente
În plus față de factorii discutați mai sus, există câteva alte considerente de care trebuie să țineți cont atunci când selectați un rezistor de frânare pentru VFD de 37kW:
1. Compatibilitatea cu VFD
Asigurați -vă că rezistența de frânare este compatibilă cu VFD. Unele VFD au cerințe specifice pentru rezistența de frânare, cum ar fi o valoare maximă de rezistență sau o evaluare minimă a puterii. Verificați documentația producătorului VFD pentru specificațiile recomandate de rezistență de frânare recomandată.
2. Calitate și fiabilitate
Alegeți un rezistor de frânare de la un producător de renume care oferă produse de înaltă calitate și performanțe fiabile. O rezistență de frânare slab proiectată sau de calitate scăzută poate provoca probleme precum supraîncălzirea, eșecul prematur și deteriorarea VFD.
3. Cost
Deși costul este un factor important de luat în considerare, acesta nu ar trebui să fie singurul factor. O rezistență de frânare de înaltă calitate poate costa mai mult în avans, dar vă poate economisi bani pe termen lung, prin reducerea costurilor de întreținere și prevenirea timpului de oprire.
Concluzie
Selectarea rezistenței corespunzătoare de frânare pentru un VFD de 37kW este o decizie critică care necesită o examinare atentă a mai multor factori. Înțelegerea rolului rezistențelor de frânare, calcularea cerințelor de frânare și a cerințelor de putere, luând în considerare ciclul de serviciu, valoarea rezistenței, capacitatea termică și condițiile de mediu și luând în considerare alte considerente, cum ar fi compatibilitatea, calitatea și costurile, puteți alege rezistența de frânare potrivită pentru aplicația dvs.
În calitate de furnizor de VFD-uri de 37kW, m-am angajat să ofer clienților noștri produse de înaltă calitate și sfaturi pentru experți. Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de asistență în selectarea rezistenței potrivite de frânare pentru VFD de 37kW, vă rugăm să nu ezitați săcontactaţi-nePentru mai multe informații. Așteptăm cu nerăbdare să vă ajutăm să găsiți soluția perfectă pentru nevoile dvs.
Referințe
- Unități de frecvență variabilă: selecție, aplicație și depanare, de Russel W. Bagley
- Electric Motor Manual, de Terence A. Lipo