Hei acolo! În calitate de furnizor de VFD -uri de 30kW, de multe ori am fost întrebat despre cum să stabilesc parametrii de frânare a acestor unități. Este un aspect crucial care poate avea un impact semnificativ asupra performanței și siguranței echipamentelor cu care sunt utilizate. Deci, în acest blog, te voi parcurge procesul pas cu pas.
În primul rând, să înțelegem de ce avem nevoie de frânare într -un VFD. Când un motor funcționează, acesta are energie cinetică. Când doriți să opriți rapid motorul, trebuie să disipați această energie. Acolo vine frânarea. Există în principal două tipuri de metode de frânare pentru VFD: frânare dinamică și frânare regenerativă.
Frânare dinamică
Frânarea dinamică funcționează prin transformarea energiei cinetice a motorului în căldură printr -un rezistor de frânare. Când VFD decelerează motorul, motorul acționează ca un generator, producând energie electrică. Această energie este apoi trimisă la rezistența de frânare, care o disipează ca căldură.
Pasul 1: Determinați cuplul de frânare
Primul lucru pe care trebuie să -l faceți este să vă dați seama de cuplul de frânare necesar. Aceasta depinde de inerția de încărcare, de timpul de decelerare și de cuplul nominal al motorului. Formula pentru calcularea cuplului de frânare este:
[T_b = \ frac {2 \ pi j (n_1 - n_2)} {60t_d}+t_l]
Unde:
- (T_B) este cuplul de frânare (nm)
- (J) este inerția totală a sarcinii și a motorului (kg.m²)
- (n_1) este viteza inițială (rpm)
- (n_2) este viteza finală (RPM)
- (T_D) este timpul de decelerare
- (T_L) este cuplul de încărcare (nm)
De obicei, puteți găsi cuplul nominal al motorului în fișa sa de date. INERTIA DE SĂRBARE ar putea necesita unele măsurători sau calcule pe baza sistemului mecanic.
Pasul 2: Selectați rezistența de frânare
După ce aveți cuplul de frânare, puteți selecta rezistența de frânare corespunzătoare. Evaluarea puterii rezistenței de frânare este calculată pe baza energiei de frânare și a ciclului de serviciu. Formula pentru evaluarea puterii rezistenței de frânare este:
[P_ {br} = \ frac {e_b} {t_d}]
Unde:
- (P_ {Br}) este evaluarea puterii rezistenței de frânare (W)
- (E_b) este energia de frânare (j)
Energia de frânare poate fi calculată folosind formula:
[E_b = \ frac {1} {2} j \ omega_1^2- \ frac {1} {2} j \ omega_2^2]
Unde:
- (\ omega_1) este viteza unghiulară inițială (rad/s)
- (\ omega_2) este viteza unghiulară finală (rad/s)
Este important să alegeți un rezistor de frânare cu un rating de putere care să poată gestiona puterea calculată. De asemenea, trebuie să luați în considerare valoarea de rezistență a rezistenței, care afectează curentul de frânare și cuplul de frânare.
Pasul 3: Setați parametrii de frânare în VFD
După selectarea rezistenței de frânare, trebuie să setați parametrii relevanți în VFD. Acești parametri includ de obicei limita cuplului de frânare, frecvența de frânare și timpul de frânare.
- Limita cuplului de frânare: Acest parametru stabilește cuplul maxim de frânare pe care VFD îl poate aplica. Ar trebui să -l setați pe baza cuplului de frânare calculat.
- Frecvența de frânare: Aceasta determină cât de des este activată funcția de frânare. Trebuie să o setați în funcție de cerințele aplicației.
- Timp de frânare: Acesta este timpul necesar pentru ca motorul să se oprească. Puteți să -l ajustați pe baza timpului de decelerare pe care l -ați calculat mai devreme.
Frânare regenerativă
Frânarea regenerativă, pe de altă parte, recuperează energia cinetică a motorului și o alimentează înapoi la sursa de alimentare. Aceasta este mai multă energie - eficientă decât frânarea dinamică, în special în aplicațiile în care există opriri și porniri frecvente.
Pasul 1: Verificați compatibilitatea VFD
Nu toate VFD -urile acceptă frânarea regenerativă. Așadar, primul pas este să verificați dacă VFD -ul dvs. de 30kW este capabil să frâneze regenerativ. Unele VFD -uri înalte - ca noi, ca a noastrăAcționare sincronă motor, aveți această caracteristică construită - în.
Pasul 2: Instalați unitatea regenerativă
Dacă VFD acceptă frânarea regenerativă, trebuie să instalați o unitate de regenerare. Această unitate transformă tensiunea DC generată de motor în timpul frânării în tensiune de curent alternativ și o alimentează înapoi la sursa de alimentare.
Pasul 3: Setați parametrii regenerativi
Similar cu frânarea dinamică, trebuie să setați parametrii relevanți în VFD pentru frânarea regenerativă. Acești parametri includ limita de cuplu regenerativă, frecvența regenerativă și limita de feedback a puterii.
- Limită de cuplu regenerativă: Acest lucru stabilește cuplul maxim pe care VFD îl poate regenera. Ar trebui să fie setat pe baza capacităților motorului și a cerințelor aplicației.
- Frecvență regenerativă: Aceasta determină cât de des este activată funcția regenerativă.
- Limita de feedback a puterii: Aceasta limitează cantitatea de energie care poate fi readusă la alimentarea cu energie electrică.
Sfaturi pentru setarea parametrilor de frânare
- Testați și reglați: După setarea parametrilor inițiali, este important să testați sistemul și să faceți ajustări după cum este necesar. S -ar putea să fie nevoie să bine - reglați parametrii pentru a obține performanța dorită de frânare.
- Luați în considerare mediul: Temperatura ambiantă poate afecta performanța rezistenței de frânare. În mediile înalte - la temperatură, este posibil să fie nevoie să alegeți un rezistor de frânare cu un rating de putere mai mare.
- Urmați orientările producătorului: Consultați întotdeauna manualul de utilizare al VFD pentru instrucțiuni specifice privind setarea parametrilor de frânare. Noastre30kW VFDVine cu un manual detaliat care vă poate ghida prin proces.
Concluzie
Setarea parametrilor de frânare a unui VFD de 30kW este o sarcină crucială care necesită o examinare atentă a diverșilor factori. Indiferent dacă alegeți frânarea dinamică sau frânarea regenerativă, urmând pașii prezentate mai sus vă va ajuta să obțineți performanțe și siguranță optime.
Dacă sunteți pe piață pentru un VFD de 30kW fiabil sau aveți nevoie de mai multe informații despre setarea parametrilor de frânare, nu ezitați să ajungeți. NoastreVF Control VFDeste o opțiune excelentă pentru o gamă largă de aplicații. Suntem aici pentru a vă ajuta cu toate nevoile VFD și pentru a vă asigura că veți beneficia la maxim de echipament. Contactați -ne astăzi pentru a începe procesul de achiziții și să discutăm cum putem îndeplini cerințele dvs. specifice.
Referințe
- Manuale de utilizare VFD
- Manuale de inginerie electrică pe unități de motor
- Standarde industriale pentru sistemele de frânare VFD