Hei acolo! În calitate de furnizor de piese VFD, am văzut o grămadă de oameni scărpinându-se în cap, întrebându-se despre diferitele tipuri de piese VFD de acolo. Ei bine, ai noroc pentru că o voi descompune pentru tine.
Să începem cu elementele de bază. Un variator de frecvență, sau pe scurt VFD, este un dispozitiv care controlează viteza unui motor de curent alternativ ajustând frecvența și tensiunea furnizate acestuia. Este ca dirijorul unei orchestre, asigurându-se că totul merge bine. Și la fel cum o orchestră are instrumente diferite, un VFD are părți diferite care joacă toate un rol crucial.
Una dintre cele mai comune părți pe care le vei întâlni estePanou LCD. Acest tip mic este ca centrul de control al VFD-ului. Aici puteți seta toți parametrii diferiți, cum ar fi viteza, timpul de accelerare și timpul de decelerare. Puteți vedea cu ușurință ce se întâmplă cu unitatea și face foarte ușor să faceți ajustări. Dacă ați folosit vreodată un cuptor cu microunde sau un DVD player, știți cât de util poate fi un afișaj. Ei bine, panoul LCD de pe un VFD este exact așa, dar pentru controlul unui motor.
O altă parte importantă este redresorul. Redresorul este responsabil pentru transformarea curentului de curent alternativ de la rețea în curent continuu. Este ca un traducător care ia limba AC și o transformă în DC, pe care restul VFD-ului îl poate înțelege. Fără un redresor, VFD-ul nu ar putea funcționa corect, deoarece restul componentelor sunt proiectate să funcționeze cu curent continuu. Există diferite tipuri de redresoare, cum ar fi redresorul cu diodă și redresorul tiristor, fiecare cu propriile avantaje și dezavantaje.
Următorul este invertorul. Invertorul este ca opusul redresorului. Este nevoie de puterea de curent continuu pe care a creat-o redresorul și o convertește înapoi în putere de curent alternativ la frecvența și tensiunea dorite. Acesta este modul în care VFD poate controla viteza motorului. Schimbând frecvența alimentării AC, VFD-ul poate face motorul să funcționeze mai repede sau mai lent. Este un truc destul de îngrijit și este ceea ce face ca VFD-urile să fie atât de versatile.
Acum, să vorbim despreRezistența la frânare pentru VFD. Când un motor funcționează, are multă energie cinetică. Și când vrei să oprești rapid motorul, trebuie să scapi cumva de acea energie. Acolo intervine rezistența de frânare. Este ca un radiator mare care absoarbe energia din motor și o disipează sub formă de căldură. Fără o rezistență de frânare, VFD-ul s-ar putea deteriora deoarece energia nu ar avea încotro. Este o parte esențială pentru aplicațiile în care trebuie să opriți rapid motorul, cum ar fi un sistem cu bandă transportoare sau un lift.
Apoi avem placa de control. Placa de control este ca creierul VFD-ului. Este responsabil pentru luarea tuturor deciziilor și coordonarea diferitelor funcții ale unității. Primește semnale de la panoul LCD și diferiți senzori, apoi trimite comenzi către redresor, invertor și celelalte componente. Este o tehnologie complexă, dar fără ea, VFD-ul nu ar fi altceva decât un morman de piese.
O altă parte comună estePanou digital LED. Similar cu panoul LCD, panoul digital LED oferă o afișare vizuală a parametrilor VFD-ului. Este adesea mai robust și mai ușor de citit în medii luminoase. Unii oameni preferă panoul digital LED, deoarece oferă o afișare clară și clară a informațiilor. Puteți vedea viteza, curentul și alte date importante dintr-o privire.
Condensatorii sunt, de asemenea, o parte vitală a VFD. Ele stochează energie electrică și ajută la netezirea fluctuațiilor de tensiune în circuitul de curent continuu. Gândește-te la ele ca la niște baterii mici care pot da un impuls atunci când este nevoie. Fără condensatori, VFD-ul ar fi mai predispus la vârfuri și scăderi de tensiune, care ar putea deteriora celelalte componente.
Și să nu uităm de siguranțe. Siguranțele sunt ca dispozitivele de protecție ale VFD-ului. Acestea protejează unitatea de situații de supracurent. Dacă trece prea mult curent prin circuit, siguranța se va arde, întrerupând alimentarea și prevenind orice deteriorare a celorlalte părți. Este o modalitate simplă, dar eficientă de a păstra VFD-ul în siguranță.
Există, de asemenea, diverși senzori într-un VFD. De exemplu, există senzori de temperatură care monitorizează temperatura componentelor. Dacă temperatura devine prea ridicată, VFD-ul își poate regla funcționarea sau se poate opri pentru a preveni deteriorarea. Există, de asemenea, senzori de curent care măsoară cantitatea de curent care curge prin circuit și senzori de tensiune care monitorizează tensiunea. Acești senzori sunt cruciali pentru funcționarea corectă și siguranța VFD-ului.
Acum că aveți o idee bună despre tipurile comune de piese VFD, s-ar putea să vă întrebați de unde să le obțineți. Ei bine, acolo intru eu! În calitate de furnizor de piese VFD, am toate piesele de care aveți nevoie, de la cel mai mic condensator la cea mai mare placă de control. Fie că doriți să reparați un VFD existent sau să construiți unul nou de la zero, vă pot ajuta să găsiți piesele potrivite pentru lucrare.
Dacă sunteți interesat să cumpărați piese VFD, contactați-vă. Putem discuta despre nevoile dvs. specifice și voi face tot posibilul pentru a vă oferi cele mai bune soluții la prețuri competitive. Nu ezitați să mă contactați dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de mai multe informații. Sunt aici pentru a mă asigura că obțineți piesele potrivite pentru VFD-ul dvs.
Referințe
- „Variable Frequency Drives: Principles, Operation, and Application” de Thomas H. Lipo
- Electze industriale.