Hei acolo, oameni buni! În calitate de furnizor de VFD -uri de 18,5kW, am avut partea mea corectă de a face față cu aceste dispozitive. Astăzi, voi descompune principalele componente ale unui VFD de 18,5kW pentru tine.
În primul rând, să vorbim despre ce este un VFD. O acționare de frecvență variabilă sau VFD pentru scurt, este un tip de controler motor care conduce un motor electric prin variația frecvenței și a tensiunii furnizate motorului. Acest lucru permite un control precis al vitezei, cuplului și accelerației motorului, ceea ce poate duce la economii semnificative de energie și la un control îmbunătățit al procesului.
Acum, să intrăm în componentele principale ale unui VFD de 18,5kW.
Redresor
Rectificatorul este prima componentă din VFD. Slujba sa este de a converti puterea de curent alternativ din rețea în putere DC. Acest lucru se face folosind un set de diode care permit curentul să curgă într -o singură direcție. Registitorul este de obicei un redresor de punte trifazat, ceea ce înseamnă că poate gestiona puterea de curent alternativ trifazat.
Puterea DC de la redresor este apoi netezită de o bancă de condensator. Banca condensatoarelor ajută la reducerea ondulării în tensiunea DC și oferă o tensiune DC stabilă pentru următoarea etapă a VFD.
BUS DC
Busul DC este partea VFD care stochează puterea DC de la redresor. Este format dintr -un set de condensatoare care sunt conectate în paralel pentru a stoca energia. Tensiunea de autobuz DC este de obicei în jur de 500-600 volți pentru un VFD de 18,5kW.
Busul DC are, de asemenea, un circuit pre-încărcare care ajută la limitarea curentului de intrare atunci când VFD este pornit pentru prima dată. Acest lucru protejează redresorul și banca condensator de daune.
Invertor
Invertorul este inima VFD. Lucrarea sa este de a converti puterea DC din busul DC înapoi în curent alternativ la o frecvență și tensiune variabilă. Acest lucru se realizează folosind un set de tranzistoare bipolare cu porți izolate (IGBT) sau tranzistoare cu efect de câmp-oxid-oxid-s-semiconductor (MOSFET).
Invertorul folosește o tehnică de modulare a lățimii pulsului (PWM) pentru a controla tensiunea și frecvența de ieșire. PWM funcționează prin schimbarea rapidă a IGBT -urilor sau a MOSFET -urilor pentru a crea o serie de impulsuri. Lățimea acestor impulsuri este variată pentru a controla tensiunea medie și frecvența puterii de curent alternativ.
Circuitul de control
Circuitul de control este responsabil de controlul funcționării VFD. Este format dintr -un microcontroller sau un procesor de semnal digital (DSP) care primește semnale de intrare de la utilizator și motor și generează semnalele de control corespunzătoare pentru invertor.
Circuitul de control monitorizează, de asemenea, parametrii de funcționare ai VFD, cum ar fi tensiunea de ieșire, curentul și temperatura, și oferă protecție împotriva supratensiunii, supracurentului și condițiilor de depășire.
Sistem de răcire
Un VFD de 18,5kW generează o cantitate semnificativă de căldură în timpul funcționării, astfel încât are nevoie de un sistem de răcire pentru a -l împiedica să se supraîncălzească. Sistemul de răcire constă de obicei dintr -un strat de căldură și un ventilator.
Căldura de căldură este o componentă metalică care este atașată la IGBTS sau MOSFETS din invertor. Ajută la disiparea căldurii generate de aceste componente prin transferul acesteia în aerul din jur. Ventilatorul este utilizat pentru a arunca aerul peste Handsink pentru a crește rata de transfer de căldură.
Filtre de intrare și ieșire
Filtrele de intrare și ieșire sunt utilizate pentru a reduce interferența electromagnetică (EMI) generată de VFD. Filtrul de intrare este situat între sursa de alimentare și redresorul și ajută la reducerea curenților armonici și a tensiunilor care sunt generate de redresor.
Filtrul de ieșire este situat între invertor și motor și ajută la reducerea vârfurilor de tensiune și a armonicelor generate de invertor. Acest lucru protejează motorul de deteriorare și reduce EMI care este radiată de motor.
Interfață de utilizator
Interfața de utilizator este partea VFD care permite utilizatorului să controleze și să monitorizeze funcționarea VFD. De obicei, este format dintr -o tastatură și un afișaj.
Tastatura permite utilizatorului să introducă parametri, cum ar fi viteza motorului, timpul de accelerare și timpul de decelerare. Afișajul arată parametrii de funcționare ai VFD, cum ar fi tensiunea de ieșire, curentul și frecvența, precum și orice mesaje de eroare.
Concluzie
Deci, acolo îl ai, oameni buni! Acestea sunt principalele componente ale unui VFD de 18,5kW. După cum puteți vedea, un VFD este un dispozitiv complex care necesită multă inginerie și proiectare pentru a funcționa corect.
Dacă sunteți pe piață pentru un VFD de 18,5kW sau pentru orice alt tip de VFD, v -am acoperit. Suntem un furnizor principal de VFD de înaltă calitate, inclusivUnitate de frecvență pentru motorul trifazic,45kW VFD, șiUnitate de frecvență pentru motorul cu o singură fază.
VFD -urile noastre sunt concepute pentru a oferi o funcționare fiabilă și eficientă și vin cu o serie de caracteristici și opțiuni pentru a răspunde nevoilor dvs. specifice. Indiferent dacă sunteți în căutarea unui VFD de bază pentru o aplicație simplă sau un VFD mai avansat, cu funcții de control avansate, avem soluția potrivită pentru dvs.
Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre VFD -urile noastre sau doriți să discutați cerințele dvs. specifice, nu ezitați să ne contactați. Am fi bucuroși să vă ajutăm să găsiți VFD -ul potrivit pentru aplicația dvs. și să vă oferim o ofertă competitivă.
Referințe
- Mohan, N., Unteland, TM, & Robbins, WP (2012). Electronică de putere: convertoare, aplicații și proiectare. Wiley.
- Bose, BK (2006). Electronică modernă de putere și unități de curent alternativ. Sala Prentice.