Sarcina de putere constanta
Cuplul solicitat de axele și mașinile de bobinat mașini-unelte, debobinatoarele etc. în laminoare, fabrici de hârtie, linii de consum folie plastică etc., este aproximativ invers proporțional cu viteza și aparține sarcinilor de putere constantă. Natura de putere constantă a sarcinii ar trebui să fie în termeni de un anumit interval de modificări de viteză. Când viteza este foarte mică, se va schimba la o sarcină constantă de cuplu la viteză mică din cauza limitării rezistenței mecanice. Când motorul reglează viteza în flux magnetic constant, este o reglare constantă a vitezei cuplului; În cazul reglarii slabe a vitezei magnetice, este o reglare a vitezei de putere constantă.
Sarcinile ventilatorului și pompei
Ventilatoarele, pompele de apă, pompele de ulei și alte echipamente se rotesc cu rotorul. Pe măsură ce viteza scade, cuplul scade cu pătratul vitezei, iar puterea cerută de sarcină este proporțională cu al treilea pătrat al vitezei. Când volumul de aer și debitul necesar sunt reduse, VFD poate regla volumul și debitul de aer prin ajustarea vitezei, ceea ce poate economisi mult energie electrică. Deoarece puterea necesară pentru viteză mare crește prea repede odată cu viteza, sarcinile ventilatorului și pompei nu ar trebui să fie operate la o frecvență de depășire.
Sarcina de cuplu constantă
Întotdeauna constantă sau fundamental constantă la orice viteză. Când VFD-ul trage sarcina de performanță constantă a cuplului, cuplul la viteze mici ar trebui să fie suficient de mare și să aibă o capacitate suficientă de suprasarcină. Dacă este necesară o funcționare stabilă la viteză mică, trebuie luată în considerare performanța de disipare a căldurii a motorului pentru a preveni arderea motorului din cauza creșterii excesive a temperaturii.